Kai automobilių entuziastai pradeda kalbėti apie išvaizdą, pirmiausia minimi ratai. Ir tikrai – jie keičia visą automobilio charakterį. Dažnai pirmoji mintis – reikia naujų ratlankių, juk blizga, traukia akį, atrodo prestižiškai. Bet ar visada nauji yra protingiausias pasirinkimas?
Realybė kiek kitokia. Naujų ratlankių kainos dažnai būna tiesiog perlenktos. Už prekinį ženklą, už pakuotę, už įvaizdį – mokama daugiau nei už pačią medžiagą ar kokybę. Tuo metu naudoti ratlankiai gali būti gamykliniai, tinkantys būtent tavo modeliui, ir kainuoti kelis kartus mažiau. Tai nėra kompromisas – tai išmintis.
Kodėl žmonės vis dažniau atsisuka į naudotus?
Bendraudami su vairuotojais, pastebime pasikartojantį motyvą: ne visi nori permokėti vien dėl to, kad prekė nauja. Juk naudotas nebūtinai reiškia blogesnis. Kartais tai – patikrintas, laiko išbandytas pasirinkimas, kuris puikiai atlieka savo funkciją.
Tokie pirkiniai tampa protingu sprendimu, kai:
- Automobilis nėra naujas, tad naujų ratlankių kaina neatitiktų jo vertės.
- Ieškoma originalių ratlankių, o ne kiniškų analogų.
- Norisi sutaupyti pinigų kitoms dalims ar sezoninėms padangoms.
- Svarbus derėjimas prie kėbulo, važiuoklės, dinamikos.
Vienas iš populiariausių pasirinkimų – Srotas24.lt, kur naudoti ratlankiai surūšiuoti pagal modelį, gamintoją, dydį ir net spalvą. Tai vieta, kur dažnai randi tai, ko nebėra niekur kitur.
Patikimumas – ne visada naujumo sinonimas
Gamykliniai ratlankiai dažnai kuriami specialiai tam tikram automobilio modeliui. Tai reiškia, kad jų svoris, forma, medžiaga – priderinti prie važiuoklės savybių. Pirkdamas naudotus, dažnai gauni būtent tai, ko reikia. O štai perkant naujus neoriginalius – rizikuoji, kad ratlankis netiks, deformuos važiuoklę ar net taps nesaugiu.
Ratlankiai, kurie tarnavo kitam automobiliui, jau įrodė savo patvarumą. Jei jie neskilo, nesideformavo, reiškia, kad gali tarnauti dar tiek pat. Ir jei perki atsakingai – tikrindamas, lygindamas, klausi – perki su galva.
Kaip atskirti, ar verta imti?
Nors naudoti ratlankiai – geras pasirinkimas, reikia turėti akis ir įžvalgą. Bet čia nėra jokių paslapčių. Tereikia žinoti, kur žiūrėti:
- Vizualiai apžiūrėk – įtrūkimai, korozija, deformacijos.
- Patikrink montavimo vietas – jei skylės „apvalytos“, tvirtinimas bus nesaugus.
- Paviršius turi būti švarus – bet smulkios dėmės ar dažų nuskilimai neturi įtakos funkcijai.
- Įsitikink, kad ratlankis nebuvo suvirintas. Tai rodo stiprią žalą.
- Geriausia – rinktis iš patikimų šaltinių, kaip Srotas24.lt, kur kiekviena prekė fotografuojama realiame stovyje, nurodoma jos būklė.
Tikros istorijos iš vairuotojų gyvenimo
Tomas iš Kauno turėjo Audi A6. Ieškojo naujų ratlankių, bet net paprastesni modeliai kainavo virš 700 eurų. Užsukęs į Srotas24.lt, rado originalius naudotus – su minimaliomis dėvėjimo žymėmis – už 290 eurų. Uždėjo naujas padangas, dar pasiliko pinigų alyvos keitimui. Dabar važinėja stilingai ir saugiai.
Ar tai išimtis? Ne. Tokios istorijos – kasdienybė. Daugelis, pasirinkę naudotus ratlankius, sako tą patį: būtų pirkę vėl.
Ir dar – apie BBS ratlankius
Nori stiliaus? BBS ratlankiai turi tai, ko kiti neturi – išskirtinį dizainą, tvirtumą, vardą. Bet nauji kainuoja tūkstančius. Tuo metu naudoti BBS, net jei turi mažų įbrėžimų, vis tiek verti dėmesio. Jie sukurti laikyti apkrovas, o jų vertė laikui bėgant nesumažėja – atvirkščiai, kai kurie modeliai tampa geidžiami kaip klasika.
Naudoti ratlankiai – žiūrėk, rask, užsisakyk Srotas24.lt.
Esu Barbora, įdomybės skilties autorė. Pasaulyje vyksta tiek daugi įvairiausių įdomybių, jog tikrai būtų nepadoru jomis pasidalinti ir su skaitytojais. Šioje skiltyje stengiuosi įgyvendinti savo misiją dalintis įdomiomis naujienomis su įvairaus amžiaus skaitytojais.